jeudi, 17 septembre, 2026
'Le Sénégal et le FMI reprennent leur coopération. Un prêt de 2,2 milliards de dollars accordé à Dakar '' RFI
Plus de 40 000 Afghans tués en plus de 12 ans de conflit : rapport de l’ONU.
Népal ; le bilan des morts dépasse les 1 050.
CENTCOM : Les forces américaines ont mené avec succès des frappes contre des cibles militaires iraniennes.
Financial Times : La Russie a aidé Téhéran à construire des missiles de croisière hypersoniques avancés.
Les Gardiens de la révolution affirment avoir abattu un drone américain MQ-9 au-dessus du détroit d'Ormuz.
Les inondations de la Bhote Koshi laissent 668 touristes sans nouvelles.
Mohsen Rezaei : Le plan de la République islamique visant à tuer Trump et son fils est faux.
Un avion de chasse JAS 39 Gripen s'est écrasé près de Szolnok, en Hongrie.
Le chef de la République islamique, Massoud Pezzekian, a annoncé que les États-Unis et Israël utilisaient la division pour « créer la division » et cherchaient à « abuser de l'espace intérieur du pays ».
L'Iran imposera des amendes et des confiscations aux navires qui enfreignent les règles dans le détroit d'Ormuz.
Les autorités iraniennes ont officiellement annoncé leur intention d'imposer des sanctions sévères, notamment des amendes, la détention et la confiscation des navires qui enfreignent les règles établies pour la traversée du détroit stratégique d'Ormuz.
L'Autorité iranienne de contrôle de la navigation dans le détroit d'Ormuz a publié un communiqué officiel. Selon cette autorité, des mesures coercitives et des restrictions seront imposées à tout navire civil ou commercial étranger en infraction avec la réglementation lors de son utilisation de cette voie de navigation.
Les autorités iraniennes compétentes ont insisté sur le fait que les armateurs effectuant des transports maritimes réguliers ou occasionnels à destination ou en provenance du golfe Persique doivent prendre connaissance au préalable d'une liste spécifique d'infractions. Ceci permettra aux entreprises internationales d'éviter d'éventuels problèmes juridiques et logistiques lors du transit des marchandises.
Conformément à la directive approuvée, les navires impliqués dans une coopération commerciale ou technique avec des entreprises déjà inscrites sur la liste noire iranienne seront automatiquement ajoutés à cette liste. Pour en être retirés, leurs propriétaires devront adresser une demande officielle aux autorités réglementaires de la République islamique, détaillant les motifs de leur infraction à la réglementation iranienne.